Tá sé mar aidhm ag an tionscadal Bulkhead Brú Nuálaíoch (Fusinbul) faoi chlár Clean Sky 2 an AE, arna mhaoiniú ag Horizon 2020, dhá phróiseas monaraíochta ardleibhéil a fhorbairt agus a bhailíochtú chun costais táirgthe foriomlána agus am a laghdú go mór in aerárthaí réigiúnacha. Le déanaí, tháirg an tionscadal dhá thaispeántóir bulkhead brú-scála ar scála iomlán 3.
Faoi stiúir Leonardo Spa (an Róimh, an Iodáil), cuimsíonn Cuibhreannas Fusinbul an bhunús le haghaidh taighde, forbairt agus cur i bhfeidhm ábhar ilchodach (FIDAMC, Madrid, an Spáinn) mar chomhordaitheoir tionscadail atá freagrach as déantúsaíocht ilchodach bulkhead, mar aon le comhpháirtithe na hIodáile Metitalia, Ompm, agus Sertec. Láimhseálann Metitalia agus OMPM dearadh agus táirgeadh mionsonraithe uirlisí tástála agus comhpháirteanna miotail, agus bainistíonn Sertec réamhdhearadh uirlisí agus scaoileadh líníochta.
Deir an fhoireann go n-úsáidfidh na bulkheads plaisteach carbóin-threisithe carbóin (CFRP) in éineacht le teicnící ardleibhéil chun cumais olltáirgeachta a fheabhsú.
Tá dhá chur chuige déantúsaíochta á gcur i bhfeidhm:
- Prepreg CFRP eapocsa ag baint úsáide as teicneolaíocht chomhordaithe, áit a ndéanfar stróirí omega a bhfuil leigheas orthu a chomhordú le craicne AFP-leagtha.
- Snáithín tirim CFRP le hinstealladh roisín leachtach lasmuigh den autoclave (OOA). Déanfar déine omega agus craicne AFP-líofa a ionfhabhtú ar leithligh agus ansin déanfar iad a cheangal trí riveting.
Tá dearaí uirlisí optamaithe le haghaidh próiseas monaraíochta agus riachtanais thionsclaíocha. Forbraíodh uirlis alúmanaim theilgthe trí réitigh foam caillte - próiseas ina ndéanann miotail leáite patrúin cúr a choinnítear ina stad ag gaineamh. Cuireann córas beacht-innéacsaithe scartha-séala deireadh le bearnaí nó neamhréireachtaí. Seachadadh na taispeántóirí bulkhead chuig áiseanna Leonardo chun fréamhshamhlacha tástála talún a thionól.
